11/2 KATO 43系八甲田+EF57 1 & ED75

先月、KATOから旧型客車の急行「八甲田」とその牽引機 EF57 1号機とED75が発売になりました
9月の485系「ひばり」に続く東北本線シリーズということで今回も購入しました

客車のほうはこれまで発売になった「津軽」などの旧型客車とあまり変わり映えはなく、新規設計のワサフが目新しいくらいです

目を引くのはやはり機関車のほう
EF57 1は2年前に発売されたEF57と昨年発売になったEF56が合体したような感じですが、武骨な印象は模型でも迫力あります



ED75のほうは手すりや解放テコ、ジャンパ栓などの細部までパーツで表現されています
老眼気味の自分には連結器の交換やジャンパ栓のとりつけなど組み立てがしんどいです…



今回も走行シーンの動画をアップ
EF57 1 その１


EF57 1 その２


ED75 その１


ED75 その２


ED75 その３


「八甲田」は自分が生まれて初めて乗った夜行列車です
高校時代に友人と上野から青森まで乗車した時、すでに客車は14系でしたが夜行列車の雰囲気は堪能できました
車内で夜明けを迎えるあの感じ、また味わいたいものです…

コメント 2

EF57もED75も懐かしいです。
EF57-7号機は宇都宮の駅東公園に保存されています。
ED75は未だ現役で数機が活躍中ですが、
中々撮影の機会に至らないです・・・。
因みに最初に乗った夜行列車は「津軽」で、
宇都宮→赤羽間でした。客車は14系だったかな・・・
by ミスター仙台 (2014-11-03 16:26) 

＞ミスター仙台さん
宇都宮に保存されているEF57-7号機をいつか見に行きたいと思っています
ED75も機会をつくって撮影にでかけたいなぁ
by こせかず (2014-11-05 12:17)